在机箱壳体钣金加工里,材料内部应力释放引发变形是个不常见但棘手的问题。材料在轧制、切割等前期处理时会产生内部应力。为避免变形,先是在选材上要严格把控,选择应力分布均匀的材料。
在机箱壳体钣金加工过程中,采用分步加工法,每完成一道工序后进行适当的去应力处理,比如振动时效处理,通过振动使材料内部的微观结构发生变化,降低应力。 对于已经加工成型的壳体,可以进行整体的退火处理,将其加热到一定温度并保温一段时间,然后缓慢冷却,能除去大部分内应力。
另外,合理安排加工顺序也很重要,尽量减少因后续加工对已成型部分造成应力集中。
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